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?奔馳的 E 級和 S 級有什么區別?

2021-02-09 00:00:00

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天天開E級、S級,我來說一下區別。

S和E這兩款車大區別不是配置功能,而是每一個相同配置功能質感與豪華感區別。

S級所配備功能,E上都有。甚至E上有部分功能,例如“碰撞聽力保護”和“避讓轉向輔助系統”,S反而沒有。

S級車向來不是靠配置豐富和先進取勝。近各品牌很火爆的L2級別自動駕駛。在S和E上都是選裝,選裝包2萬元(學名:駕駛員輔助套件)。

這個套件奔馳所有車都可以選裝,20多萬的A級加2萬也能選。眾車一律平等,功能完全一樣。(當然S450L四驅和S500L標配,這倆車價格足夠高了)

那么配置功能的質感豪華感區別在哪呢?

1、空間大小

可以看到,尺寸是大一圈的。不要小看這幾厘米的變化。在車內這個局促狹窄的空間,這幾厘米的增加帶來空間舒適度的提高是翻天覆地的。

拿房子打比方,這幾乎就是3居室跟4室兩廳的區別。

“大”帶來了空間布局上的更從容。

看這個曲線造型的中控臺造型設計,沒有大的空間不會有這樣的大開大合的大氣的效果。

再就是空間大了,可以放置更寬大的座椅。大沙發跟小板凳,誰更舒服一目了然。

注意看座椅和車門,座椅和中控臺的連接處。為了追求極限舒適,座椅做到了大,這個縫隙手是放不進去的。

E就沒有這么大的座椅設計。

為此奔馳把電動座椅調節按鍵放在了車門上

放在這里比在座椅上,布線距離長了,肯定增加成本。但S級的優先級是追求極限舒適。在更舒適面前,成本不是主要考慮的。

2、NVH(噪音、震動、噪音粗糙程度)控制。

得益于S全系標配的空氣懸掛的出色表現,駕駛S級的感覺如同大船行駛在風平浪靜的水面上。感覺不到任何顛簸。路面的震動都會被隔離掉。

配合好的隔音降噪,坐在車內,你的感覺就是四平八穩,有一種特別踏實的厚重感。

奔馳百萬級某車型,為了降低空調吹風的噪音,都會將風扇更換為更昂貴的橡膠軸風扇。同時在空調管道內做涂層,降低噪音。

3、江湖地位

家里來了尊貴的客人,要泡茶。我們肯定要拿出好的茶葉,以示尊重。

出行,那當然要好的車。S就是商務接待里好的得體的車。沒有人會認為被S級接待是不被尊重??梢钥纯碐20峰會用車和沙特國王訪華。

S級客戶很多時候購買S的原因就是因為,它是好的那一款。


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